در فناوری روشنایی مدرن خودرو، لامپ های هالوژن، HID (لامپ های تخلیه گاز با شدت بالا) و لامپ های LED (دیود ساطع کننده نور) سه نوع رایج هستند. هر لامپ مزایا و معایب منحصر به فرد خود را دارد، اما در شرایط قدرت یکسان، گرمای تولید شده توسط لامپ های مختلف تفاوت های قابل توجهی دارد.
لامپ های هالوژن
لامپ های هالوژن نوع سنتی چراغ های جلوی خودرو هستند. اصل کار آن شبیه به لامپ های رشته ای معمولی است و رشته تنگستن با جریان الکتریکی گرم می شود تا درخشنده شود. پوسته شیشه ای لامپ هالوژن با گاز هالوژن (مانند ید یا برم) پر شده است که می تواند عمر رشته را افزایش دهد و روشنایی را افزایش دهد.
علاوه بر این، لامپ های هالوژن گرمای زیادی تولید می کنند، انرژی زیادی مصرف می کنند و دما در هنگام کار می تواند به بیش از 200 درجه سانتیگراد برسد.
لامپ های HID که به عنوان لامپ های تخلیه گاز با شدت بالا نیز شناخته می شوند، با پر کردن لامپ با گازهای بی اثر مانند زنون و ایجاد قوس تحت ولتاژ بالا، نور ساطع می کنند.
دمای لامپ های HID هنگام کار بیش از ده دقیقه پس از روشن شدن می تواند به 300-400 درجه سانتیگراد برسد، در حالی که دمای خارج از لامپ کمی کمتر از دمای هسته است و به طور کلی از خنک کننده طبیعی استفاده می شود.
چراغ های ال ای دی یکی از انواع چراغ های جلو خودرو هستند که در سال های اخیر محبوبیت فزاینده ای پیدا کرده اند. این نور را از طریق دیودهای ساطع کننده نور تحت تأثیر جریان منتشر می کند و دارای ویژگی های راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی است.
گرمای تولید شده توسط چراغ های LED نسبتاً کم است، معمولاً حدود 80 درجه سانتیگراد. این به این دلیل است که راندمان تبدیل الکترواپتیکی چراغ های LED بالا است و بیشتر انرژی به جای انرژی گرمایی به انرژی نور تبدیل می شود.
چرا LEDسرنورها گرمای کمتری تولید می کنند؟
تبدیل الکترواپتیکی
راندمان تبدیل الکترواپتیکال چراغ های LED بسیار بالا است و بیشتر انرژی الکتریکی را می توان به انرژی نور تبدیل کرد. در مقابل، لامپ های هالوژن و لامپ های HID گرمای زیادی را در طول فرآیند ساطع نور تولید می کنند.
مصرف برق کم
لامپ های LED مصرف برق پایینی دارند و معمولاً از چند وات تا ده ها وات متغیر است، در حالی که لامپ های هالوژن و لامپ های HID مصرف انرژی بسیار بالاتری دارند.
مواد نیمه هادی
چراغهای الایدی از مواد نیمهرسانا برای ساطع نور استفاده میکنند که وقتی جریان از آنها عبور میکند، گرمای زیادی مانند رشتههای تنگستن تولید نمیکنند. فرآیند ساطع نور مواد نیمه هادی کارآمدتر و پایدارتر است.
طراحی اتلاف حرارت
اگرچه خود چراغهای LED گرمای کمی تولید میکنند، اما به دما حساستر هستند، بنابراین چراغهای LED به عملکردهای بیشتری نیاز دارند تا به کل چراغ جلو کمک کنند تا گرما را به طور فعال دفع کند.
راه های زیادی وجود دارداتلاف گرما برای چراغ های جلو LED. محبوب ترین روش دفع گرما رادیاتور + فن است.
چراغ جلو LED با اتلاف گرمای کارآمد
اینلامپ چراغ جلو K11از آلومینیوم هوانوردی ساخته شده است که دوام و اتلاف گرما عالی دارد. در داخل چراغ جلو از مواد مس حرارتی ابررسانا و طراحی فن خنک کننده استفاده شده است که نه تنها در روشنایی بالایی دارد، بلکه از اتلاف گرما و عمر مفید خوبی نیز برخوردار است.
این چراغ جلو می تواند در محیط های با دمای بالا و پایین مقاومت کند و دارای یک فن ضد آب داخلی است که می تواند جلوه های روشنایی واضح را حتی در شرایط محیطی سخت برای شما فراهم کند.
اگر میخواهید بیشتر بدانید یا چراغهای جلو اتومبیل بخرید، لطفاً مستقیماً با مقامات WWSBIU تماس بگیرید:
وب سایت شرکت:www.wwsbiu.com
A207، طبقه دوم، برج 5، Wenhua Hui، Wenhua North Road، Chancheng District، Foshan City
واتساپ : +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com
زمان ارسال: سپتامبر 23-2024